Auto Elektroniskās Droseles Kontrolieris Auto Gāzes Pedālis Pastiprinātājs Pedāļu Komandieris Car styling Par Chevrolet Malibu 2013. -.gadam

Tagi: LPG, policijas auto elektronika, auto starteris pastiprinātājs, roktura auto pastiprinātājs, elektroniskais droseļvārsta pedālis, pastiprinātājs ģitāra, ģitāra, pedālis, jaudas pastiprinātājs, Auto Elektronika, malu remonts.

Paketē iekļauts: 1x Elektroniskās droseles kontrolieris uzņēmēja 1x Akseleratora pedāli kabelis, 1x Uzņēmēja kabelis, 1x Pamācība 1x Mazumtirdzniecības Iepakojuma Kastē, Kas ir elektroniskās droseles kontrolieris ?elektroniskās droseles kontrolieris ir droseles reakciju kontrolieris.Tas noņem reakcijas kavēšanās par jūsu elektroniskā akseleratora pedāli.Faktiski, tas ļauj jūsu dzinējam, lai reaģētu ātrāk.Kā rezultātā, jūsu auto var paātrināt ātrāk.Jums jāmaksā daudz naudas par savu auto, bet, kad jūs nospiediet jūsu gāzes pedālis, jums justies kā jums ir piespiežot sūkli.Vai jūs kādreiz esat ievērojuši, ka vecās automašīnas būtu atbilstošākas?Mums ir risinājums jums!!Elektroniskās droseles kontrolieris ir 9 dažādi vadības režīmi: SP.1 SP.9 .kopā, ir tas, kas padara mūs atšķirīgus, nekā citi.elektroniskās droseles kontrolieris ir programmējams saskaņā ar savu vēlmi, jūsu auto KĀ TAS DARBS ir jaunākā veiktspējas uzlabošanas jūsu transportlīdzeklim.Tā ir izstrādāta, lai samazinātu kavēšanos, jo savus transportlīdzekļus fly by wire pedāli mainot transportlīdzekļu jaudas līkne.Asāku / Gludāka paātrinājums Uzlabots paātrinājums pie slodzes situācijās, piemēram, vilkšanas vai kāpšana kalnos Piemērots gan Automātisko un Manuālo pārnesumkārbu Vienkārši 5 minūšu uzstādīšanas nav nepieciešami speciāli instrumenti Īpašības: - Izmērs aptuveni.: 5.0 x 3.1 x 0,6 CM -Palielināts, precīzāk, droseles reakcijas, vairāk jaudas, ātrāku paātrinājumu! -Novērš droseles reakcijas kavēšanās; -Auto reaģē apmēram pusi laika pie zemiem apgr. / min; -Paātrinājums kavēšanās trešo un ceturto pārnesumu, kas vienāda ar nulli; -Saglabā jaudu visā pārnesuma maiņa ciklu; -Vieglāk Apdzīt visus rīkus; - Vienkārši 5 minūšu uzstādīšanas nav nepieciešami speciāli instrumenti -Uzticamu EMS (Elektromagnētiskās Savietojamības) vāciņu virs korpusa; -apstiprinājusi FCC,CE sertificēts -9 paātrinātu režīmi -Katram, kas plānoti atsevišķu auto marku/modeli; -Papildu individuāla pielāgošana, kas spēj kontrolieris; -Rokasgrāmatu, kā arī automātika saderīgu; -to Var izmantot gan noregulē, kā arī krājumu automašīnām.Kāpēc man vajadzētu izmantot Eittar elektroniskās droseles kontrolieris?Jauniem transportlīdzekļiem, kas mainās katru gadu, galvenokārt tāpēc, ka notikumi elektronikas.Transportlīdzekļa sistēmas, kas tika mehāniski kontrolētiem tagad kontrolē transportlīdzekļa datoru.Viena šāda jauna sistēma, ir elektroniskās droseles kontroles, kas pazīstama kā drive-by-wire.Drive-by-wire sistēma novērš parasto mehāniski darbināmu sistēmu, kas tika izmantota kopš automašīnām.Standarta mehāniski darbināmas akseleratora pedāli, izmanto kabeli, kas pievienots no pedāli ar droseli iestāde.Kad jūs nospiež uz leju uz pedāli, kabeļu atver droseli plate, kas ļauj gaisa iet caur motorā.Dzinēja APGR. / min ir tieši proporcionāla leņķi droseles plates.Ar drive-by-wire, kabeļu aizstāj ar elektroniski vadāmu sistēmu, izmantojot progresīvas elektromehānisku pievadu, vietā kabelis, ar akseleratora pedāļa pozīcijas sensora ir savienota ar akseleratora pedāli.Šo sensoru,kas ir potenciometrs, nosaka nostāju, akseleratora pedālis un signāli šo informāciju, lai transportlīdzekļa ECU, savukārt, komandas droseles kontroles mehāniskiem, lai atvērtu vai aizvērtu droseles vārstu.Vai jūs Jūtat, ka jūsu gāzes pedālis Sūklis ?Drive-by-wire sistēma ir ierobežojumi, tomēr galvenā problēma ir, ka droseles reakcijas laiks ir ievērojami lēnāks.Droseles reakciju, kas pazīstams arī kā transportlīdzeklis tautas atsaucību, ir pasākums, cik ātri iekšdedzes dzinēju var palielināt tās jaudu no zemiem RPM augstākā jaudīgāku APGR. / min atbildot uz transportlīdzekļa vadītāja lūgumu paātrinājums; spiežot pedāli uz leju.Droseles reakcija bieži vien ir samudžināts ar labāku enerģijas; tomēr droseles reakcija ir faktiski izmērīt laiku, kas vajadzīgs, mainīt izejas jauda.Draiveri visi novērtējam, need for speed un aizraušanās spiežot mūsu automašīnām uz jaunāku robežas, un lēnāk droseles reakcija būs tikai prasa vairāk laika, lai saņemtu savu transportlīdzekli ir max jauda.Lai šo problēmu risinātu, pēcpārdošanas pasaulē ir izstrādājusi jaunu sistēmu, lai apietu rūpnīcas elektroniskās droseles kontroles iestatījumus, kas ir ievērojams laika perioda.Pedāli Komandieris Droseles Kontrolieris, ir lielisks papildinājums piebilst, ka papildus "WOOW", lai savu drive-by-wire transportlīdzekli.Pedāli Komandieris būtībā, ko iet, ECU transportlīdzekli.Kontrolieris ir paredzēti, lai ņemtu informāciju tieši no akseleratora pedāļa pozīcijas sensora un apkopot to augsta ātruma regulators ķēdes.Tas arī nedaudz sasniegumiem, kas skaita, un tad to nosūta tieši ECU.By nosūtot informāciju uz datoru, šādā veidā pāris pārbaudes var apiet un, ka motors datoru padarīs pirms nosūtīšanas signālu, lai atvērtu droseli plāksne.Ar šo kontrolieris, jums ir 9 dažādi plānošanas iespējas; SP.1 SP.9 plānošanas opciju plānošanas Tomēr Paātrinājuma būs ievērojami ātrāk.Režīma funkcija ievads： SP.1 SP Režīmā.1 Režīmā piedāvā 5% jutīguma līmeņus SP.2 SP Režīmā.2 Režīmā piedāvā 10% jutīguma līmeņus SP.3 SP Režīmā.3 Režīmu piedāvā 15% jutīguma līmeņus SP.4 SP Režīmā.4 Režīmā piedāvā 20% jutīguma līmeņus SP.5 SP Režīmā.5 Režīmu piedāvā 25% jutīguma līmeņus SP.6 SP Režīmā.6 Režīms piedāvā 30% jutīguma līmeņus SP.7 Režīms SP.7 Režīms piedāvā 35% jutīguma līmeņus SP.8 SP Režīmā.8 Režīms piedāvā 40% jutīguma līmeņus SP.9 SP Režīmā.9 Režīmā piedāvā 50% jutīguma līmeņus KUĢNIECĪBAS LAIKS